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        資訊速遞 | 歐盟REACH附錄XVII新增第77項甲醛的管控條款

        作者:中認聯科 發布時間:2023-07-24 閱讀:2343

        2023年7月17日,歐盟在其官方公報上發布REACH法規限制篇修訂法規(EU) 2023/1464,在限制篇(REACH法規附件XVII)中新增第77條款關于甲醛和甲醛釋放物質的限制條款。該條款將在歐盟官方公報公布后的第20天生效。

        新增第77項條款內容如下:

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        增加附錄14

        1、第77條第1段第1項所述物品釋放到室內空氣中的甲醛的測量

        第77條第1段第1項所述物品釋放的甲醛應在以下累積參考條件下在試驗箱的空氣中進行測量:

         (a)試驗箱內的溫度應為(23±0.5)℃;

         (b)試驗箱內的相對濕度應為(45±3)%;

         (c)負載系數,表示為試件總表面積與試驗箱容積之比,應為(1±0.02) m2/m3。該負載系數適用于人造板的測試;對于其他材料或產品,如果該負載系數在可預見的使用條件下明顯不現實,則可使用符合EN 16516第4.2.2節的負載系數;

         (d)試驗箱內的空氣交換率應為(1±0,05)h-1;

         (e)應使用適當的分析程序測量試驗箱內的甲醛濃度;

         (f)應使用適當的試樣取樣方法;

         (g)在整個試驗期間,應每天至少測量兩次試驗箱空氣中的甲醛濃度,兩次連續取樣之間的時間間隔至少為3小時;應重復測量,直到有足夠的數據可用于確定穩態濃度;

         (h)試驗時間應足夠長,以便確定穩態濃度,但不得超過28天;

         (i)在試驗箱內測得的甲醛穩態濃度應用于核查是否符合第 77 條第1段第1項所述物品的甲醛釋放限值。

        如使用上述參考條件的試驗方法所獲得的數據不具備或不適于測量特定物品的甲醛釋放量,可使用以非參考條件的試驗方法所獲得的數據,但所使用的試驗方法的結果與參考條件之間須有科學上有效的相關性。

        2、第77條第2段第1項所述車輛內部甲醛濃度的測量

        對于公路車輛,包括卡車和公共汽車,應按照ISO 12219-1或ISO 12219-10中規定的條件,在環境模式下測量甲醛濃度,測量的濃度應用于驗證是否符合條目77第2款第1項所述限值。

        關于甲醛

        甲醛又稱蟻醛,室溫下是一種無色、有強烈刺激性氣味的氣體,甲醛在世界衛生組織國際癌癥研究機構(IARC)公布的致癌物清單中屬于Ι類致癌物(即對人類致癌),甲醛到達濃度閾值后對呼吸道產生刺激, 在一定濃度的累計效應下, 對細胞產生致癌性。

        甲醛的應用領域

        甲醛是一種高產量的化學品,具有廣泛的用途,通常甲醛被用作生產甲醛樹脂、熱塑性塑料或其他化學品的化學中間體,會用于生產各種各樣的物品,如家具、地板、壁紙、泡沫、汽車、紡織品和皮革制品等等,因此會釋放甲醛。

        溫馨小提示

        甲醛具有致癌等多種毒性,是一種高產量,用途廣泛的化學品,在建筑材料、塑料制品、紡織品等產品中均可能含有。此次REACH限制篇新增甲醛管控要求,將會對眾多行業產生影響,中認聯科建議相關企業提高自己產品的風險意識,及時關注REACH法規更新動態,調整生產策略,確保出口含限制物質的產品符合最新法規管控要求,規避貿易風險。我司擁有專業的技術團隊和豐富的產品檢測經驗,可助您輕松了解產品是否安全合規,如果您有需要,請隨時與我們聯系,我們的工程師將在第一時間為您服務!

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